Stoomlocomotief Aagje rijdt weer: elektrisch én authentiek
KAATSHEUVEL – Op woensdag 7 mei reed stoomlocomotief Aagje voor het eerst in haar nieuwe, elektrische gedaante een rondje door de Efteling. De karakteristieke locomotief, gebouwd in 1911, keerde onlangs terug uit Engeland waar ze een bijna onzichtbare metamorfose onderging. De aanpassing maakt een treinritje in het attractiepark voortaan duurzamer en is onderdeel van de ambitie om in 2030 volledig klimaatneutraal te zijn.
Klaar voor de toekomst
De elektrische aandrijving vervangt het oorspronkelijke kolenstookmechanisme, maar het nostalgische karakter bleef behouden. “Deze aanpassing is noodzakelijk voor het behalen van onze klimaatdoelstelling, maar we wilden ook het nostalgische uiterlijk en de rijervaring van de stoomtrein borgen voor de toekomst,” aldus algemeen directeur Fons Jurgens. Omdat de stoomketel toch aan vervanging toe was, kreeg Aagje een nieuwe tender die haar nu duwt én de trein trekt. De originele bedieningshendels worden echter nog steeds gebruikt.
Stoomfluit en showeffecten
Om de karakteristieke beleving te behouden, zijn geluidseffecten zoals de stoomfluit en zichtbare stoom toegevoegd. Ook het mechanisch onderhoud blijft hetzelfde, inclusief het vertrouwde smeren en poetsen. Jurgens: “Zo blijft de ervaring herkenbaar en voelt een ritje met Aagje nog altijd als een stap terug in de tijd.”
Efteling Stoomtrein Maatschappij
De Efteling Stoomtrein Maatschappij werd opgericht in 1969 en beheert alle locomotieven, perrons en trajecten van de Efteling. Aagje was oorspronkelijk in dienst bij de Arnhemse steenfabriek IJsseloord en rijdt al sinds 1969 in het park. Ze is één van de vier locomotieven die de Efteling rijk is. De andere actieve treinen zijn Moortje (1907) en Trijntje (1991). Neefje (1914) is sinds 2001 enkel nog als foto-object te bewonderen.
