Discussie over uitbreiding bedrijventerreinen langs A59 verhardt in Waalwijk

WAALWIJK – De discussie over mogelijke uitbreiding van bedrijventerreinen langs de A59 blijft volop doorgaan in Waalwijk. Na het uitgebreide onderzoek van het Brabants Dagblad reageren inwoners, politici en maatschappelijke organisaties massaal op sociale media en onder nieuwsberichten.

Centraal in de discussie staan twee gebieden langs de A59. Het gaat enerzijds om ongeveer 160 hectare landbouwgrond ten westen van bedrijventerrein Haven 7 richting Sprang-Capelle. Anderzijds gaat het om circa 48,5 hectare grond aan de oostzijde van het huidige havengebied, achter en naast het hoofdkantoor van Van Mossel Automotive Group.

Volgens het Brabants Dagblad zijn in de afgelopen jaren grote delen van deze gronden opgekocht door vastgoedpartijen die gelinkt worden aan Remon Vos en zijn bedrijf CTP. Vooral de mogelijke ontwikkeling van het gebied richting Sprang-Capelle zorgt voor veel onrust onder inwoners.

Onder de felste critici bevindt zich Frank den Braven van GroenLinksaf. Op Facebook roept hij inwoners op om zich uit te spreken richting partijen die mogelijk gaan deelnemen aan een nieuwe coalitie.

“Lid van één van de beoogde coalitiepartijen CDA, SGP of Samen Waalwijk? Laat ze weten dat je geen verdere uitbreiding van het industrieterrein richting Sprang wil!”, schrijft Den Braven.

In een tweede reactie uit hij zorgen over de mogelijke gevolgen voor de leefomgeving en de komst van extra arbeidsmigranten naar Waalwijk.

Ook onder het oorspronkelijke artikel van het Brabants Dagblad verschijnen stevige reacties. Zo schrijft inwoner Peter De Groene dat hij het opvallend vindt dat de VVD volgens hem campagne voerde op minder overlast van arbeidsmigranten, terwijl tegelijkertijd gesproken wordt over uitbreiding van logistieke bedrijventerreinen.

De discussie verdeelt inwoners van de gemeente Waalwijk zichtbaar in twee kampen. Voorstanders wijzen op economische groei, extra werkgelegenheid en de strategische ligging van Waalwijk als logistieke hotspot. Tegenstanders vrezen juist verdere “verdozing” van het landschap tussen Waalwijk en Sprang-Capelle, extra verkeersdrukte en meer druk op voorzieningen en woningmarkt.

Op dit moment is nog geen definitief besluit genomen over uitbreiding van bedrijventerreinen op de genoemde locaties. Wel blijkt uit het onderzoek dat ontwikkelaars de afgelopen jaren al fors hebben ingezet op grondverwerving in het gebied.

De verwachting is dat het onderwerp de komende maanden een belangrijk thema blijft binnen de coalitieonderhandelingen en de gemeentepolitiek in Waalwijk.