Waalwijk wijst 30 extra parkeerplaatsen aan voor elektrische auto’s op 15 locaties

18 apr , 8:57 • Gemeente

WAALWIJK - De gemeente Waalwijk heeft besloten om op vijftien locaties extra laadpalen te plaatsen voor elektrische voertuigen. Daarmee komen er in totaal dertig parkeerplaatsen bij die uitsluitend bedoeld zijn voor het opladen van elektrische auto’s. Het verkeersbesluit is op 17 april 2026 gepubliceerd.

Uitbreiding van laadnetwerk

De uitbreiding maakt onderdeel uit van het beleid om elektrisch rijden te stimuleren en de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen. De gemeente werkt samen met de provincies Noord-Brabant en Limburg en energieleverancier Vattenfall. Deze samenwerking sluit aan bij de landelijke doelstellingen van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL).

Volgens de gemeente draagt elektrisch rijden bij aan een beter milieu en minder geluidsoverlast. Daarom zet Waalwijk in op voldoende oplaadmogelijkheden in de openbare ruimte.

Alle locaties en straten op een rij

De nieuwe laadpalen komen verspreid over de gemeente. Het gaat om de volgende locaties:

Orteliuslaan (ter hoogte van nummer 31), Waalwijk
Van Duvenvoordestraat (nabij nummer 2), Waalwijk
Jules de Cortestraat (naast nummer 14), Waalwijk
Van Wielesteinstraat (voor nummer 28), Waalwijk
Harry van den Eerenbeemtstraat / Jan Witloxstraat (naast nummer 18), Waalwijk
Dr. Ringersstraat (naast nummer 25), Waalwijk
Anna Blamanstraat (tegenover nummer 16), Waalwijk
Dennenlaan (naast nummer 12), Sprang-Capelle
Edouard Lalostraat (naast nummer 18), Waalwijk
Julianalaan 1 (achter sporthal Zidewinde), Sprang-Capelle
Boekelaerstraat / Burgemeester Florisstraat (nabij nummer 12), Waalwijk
Hertog Janpark (ter hoogte van nummer 25), Waalwijk
Abeelstraat / Hazelaarstraat (bij zijgevel Abeelstraat 1), Waalwijk
Brugstraat (tegenover nummer 15), Waspik
Ekster (naast nummer 2b), Sprang-Capelle

Per locatie worden twee parkeerplaatsen ingericht voor elektrisch laden.

Geen grote parkeerdruk verwacht

Uit parkeeronderzoek blijkt dat de bezettingsgraad op de meeste locaties ruim onder de 80 procent ligt, met name in de avond en nacht. Hierdoor verwacht de gemeente geen problemen met de beschikbare parkeerruimte.

De locaties zijn gekozen op basis van gebruikscijfers, toekomstprognoses en lokale kennis.

Alleen voor opladen

De parkeerplaatsen krijgen verkeersbord E8c. Dat betekent dat alleen elektrische voertuigen die daadwerkelijk opladen hier mogen parkeren. Voor andere voertuigen geldt een parkeerverbod.